「本文来源：扬州日报」

面对新冠肺炎疫情，公交集团迅速响应、马上行动，全力以赴投入疫情防控阻击战中；9月9日，扬州全域降为低风险后，公交第一时间恢复主城区通行，保障复工复产，最大限度服务居民出行。

疫情发生以来，扬州公交人以坚定的信念和无畏的精神践行着为人民服务的初心和使命，彰显国有企业的责任和担当。

他们在公交核酸点昼夜奋战小时

7月31日晚7点，公交集团24小时核酸检测点连夜启动，志愿者倡议一经发出，就得到了广大干部职工的积极响应。一个小时后，首批20多名志愿者就已到达集团，迅速进入工作状态。随后，越来越多的公交人加入了志愿者的行列，24小时不间断地提供服务。从星夜到白昼，当他们完成志愿服务卸下防护时，连手套里都能滴出水。“这个时候，我们得见‘疫’勇为，迎难而上！”公交志愿者们说。

37天，小时，累计完成核酸采样约人次!公交志愿者们冲锋在前，日夜奋战，共同担负起疫情防控的使命和责任。

日均发车70趟班次，他们是护航白衣天使的“摆渡人”

在外地援扬医护人员的驻地酒店外，有这么一群人，他们不论早晚、不计远近、不惧危险，承担近名医务人员的接驳转运任务，被称作护航白衣天使的“摆渡人”……

逆行路上的“迎来送往”

“谢谢你们，大家辛苦了！”“谢谢扬州大叔！”清脆交织着低沉的声声问候回荡在明月湖畔的夜空，“硬铮”公交大叔的真情流露换来了白衣天使们的暖心互动。在将医护人员从市三院接回至驻地酒店后，司机薛师傅向记者表示：“来自省内各地的医护人员不分昼夜、连续奋战，为我们的城市‘疗伤’，这给我的感触很深；为了他们的出行方便和安全，我们辛苦一点、细致一点、操心一点都是值得的。”麻利地做完自身防护工作，薛师傅又赶忙投入到对下一班次发车前的例行检查——当班驾驶员体温、转运医护人员数量、车辆消杀记录，待一一仔细确认后，薛师傅转身面向车厢后部挥手道别，0时30分，承担接驳转运的公交车准时离开驻地、驶向夜幕之中。

参与转运保障任务的8名师傅，每日“迎来送往”余人次，日均发车70趟班次。“作为一名共产党员，接到了任务，就应该排除万难地去完成，尽职尽责。”薛师傅说，疫情什么时候结束，他就什么时候回车队，做回90路公交车长。

我们用十分努力护您百般周全！

每班次转运结束，便是班车司机最忙碌的时候。作为消毒第一责任人，他们必须严格执行“班车感染控制和消杀制度”，在规定时间内对转运车辆进行一次彻底消杀，为下一轮的安全转运提供保障。车队带队管理人员介绍，“我们24小时随时待命，一有任务，几分钟之内就要出发。在每日高频次往返发车的前提下，确保每趟次留有足够的通风和严标准、高强度的消杀时间，这对我们的驾驶员来说，也是一项挑战。但是他们必须做到！”将含氯消毒剂大面积喷洒，接着换用清水逐一擦拭——12扇车窗、18根栏杆、23个座位、20多平米地面；“只有我们的防护工作做到位，才能守护好我们的守护者。”司机孙师傅流程规范、操作有序，不留一处卫生死角。

据悉，自8月7日接到上级任务指令以来，由公交驾驶员临时组建的“应急保障车队”凭借反应迅速、安全快捷、优质高效的工作作风，“零误差”完成各项转运任务。截至9月14日，已累计运营趟次，安全转运人次，行驶里程约公里。

24小时值守负压救护车！

——面对召唤，这些公交人“疫”无反顾

“大家有没有信心？”“有！”8月9日清晨上空,20名公交勇士整装待发，他们的承诺铿锵回荡。市交通产业集团副总经理、公交集团党委书记、董事长曹远志在队列前作简短的战前动员：“希望大家带着必胜的信念出征，带着高度的责任感去践行使命，将来带着胜利的战果健康平安回家。集团党委一定为你们提供最有力的支撑，全体余名干部职工始终是你们最坚强的后盾！”他们24小时值守负压救护车，为转运相关隔离人员源源不断提供运力保障和支撑，更为我市打赢疫情防控阻击战注入强劲力量。

据悉，由于转运新冠肺炎确诊、疑似患者及不明发热患者需要，扬州市卫健委紧急调拨20辆负压救护车。8月8日晚9时许，在接到上级任务指令后，公交集团迅速在基层范围发动，优先选调党员、线长和骨干车长参加，用了不到30分钟的时间就将人员全部集结到位。“我是个老驾驶员了，还是集团五星公交车长，谁开车的经验都没有我足，我必须去。”余志宏50岁出头，他的坚持打动了基层公司的审核人员。20人的保障车队又被分为两组，成员均为持A型驾驶证、综合素质较高的公交干部职工，他们在安全驾驶、志愿服务等方面具有丰富的经验。

8月9日至今，共有40名公交车长投入到负压救护车值守任务中，其中的13名车长至今仍旧坚守在转运一线；截至目前，已累计执行任务次，安全转运人、行驶里程约公里。

公交集团有序做好外地滞扬人员转运志愿服务工作

为协助做好滞留主城区外地人员的转运工作，公交集团于8月24日至9月4日，按照闭环管理、分类转运的要求，在公交北站有序开展转运志愿服务、人员接驳等工作。根据场地实际状况，合理划分送达停车点、转运大巴停车点两大区域；转运现场，每辆转运车均配有1名志愿者，具体负责测量体温、点验乘车人数、检查苏康码及场站秩序维护，同时提醒乘客上车后间隔乘坐。

既做社区工作“好帮手”，也做服务群众“贴心人”

——公交志愿者是我们共同的名字

在疫情防控的紧要关头，公交集团向全体党员发出号召：到抗疫工作的“前线”去、到任务最繁重的“火线”去、到群众最需要我们的“一线”去。党有号召，我有行动！各基层党支部、全体党员纷纷掀起“公交党员在一线”主题实践活动的热潮，并迅速形成了“党员动起来、旗帜飘起来、群团带起来”的热烈氛围。主城区第一次大规模核酸检测以来，每天有多名公交志愿者奋战在各小区（乡村）志愿点、核酸检测点、路口卡口……他们是核查员，进行小区出入人员及车辆登记、核查，耐心劝返外来人员；他们是采购员，采购新鲜优质的食材送到隔离人员家中；他们是消杀员，每天背着消毒液在小区内不间断喷洒。他们中有“只要还能动就坚持做志愿者，直到疫情结束”的车长朱振伟；有因村里志愿者人手不足，带上女儿一起做志愿者的车长于俊；有用万步维护“一米线”的车长杨景萍；还有“95后”年轻车长李治发，利用改装后的电动车后座大型方篓，义务帮助居民配送物资，解决了居民买菜难、买东西难的问题……

公交集团推行线下“战疫”+线上办公

确保安全有序

8月5日上午，市交通产业集团副总经理、公交集团党委书记、董事长曹远志主持召开公交班子成员、基层单位负责人线上视频会议，部署落实近期各项工作。根据市新冠肺炎疫情防控工作指挥部部署要求，自7月31日起，主城区内所有公交车临时停运。为加强新冠肺炎疫情防控工作，确保停运车辆安全，连日来，公交集团推行线下“战疫”+线上办公模式，全力以赴保障全系统疫情防控有力、安全运转有序。

“线下”疫情防控抓落实落细

针对公交职工人数多、营运车辆保有量大、场地分散的特点，一是编制印发了《疫情防控（简易）操作指南》，从车辆、人员、场站、办公场所、抵离扬人员管理等8个方面，明确具体防控要求和措施。二是自8月2日起，建立当日工作研判和例会机制，及时传达市委市政府疫情防控相关工作精神，督促检查当日疫情防控措施落实情况。三是明确职工居家管理要求和人员信息日报告制度，要求全体职工非必要不外出，服从所在社区疫情防控管理要求。同时，鼓励具备条件的职工就近积极参与疫情防控志愿服务。

“线上”远程办公抓有力有效

针对居民小区（村）封闭管理要求，主城区和周边县（市）交通临时中断的实际，一是及时启用视频会议系统，通过线上“云办公”，了解掌握各基层单位工作情况，保障日常管理运转顺畅。二是通过现场拍照、实时上传的方式，督促公交场站巡查、停运车辆和设施设备巡检全覆盖，消除安全隐患。三是发起职工“居家微视频”大赛，要求职工居家期间每天上午、下午各上传一条居家学习或生活的小视频，一方面促使职工利用居家时间练内功、增本领，另一方面通过线上打卡增强约束力，促使职工减少外出，服从疫情防控管理。

“双线”结合共同发力

近期以来，公交集团积极响应市委发出的“抗疫动员令”，在全系统发起“公交党员在一线”主题实践活动，线上、线下共同发力，号召党员干部切实把疫情防控工作作为巩固拓展党史学习教育成果的重要考察和实践战场，主动亮身份、作表率。一是确保责任压实，确保疫情防控要求传达到一线、落实到每名职工，始终保持疫情防控不放松。二是确保动作到位，克服形式主义、走马观花，对于疫情防控和安全管理的重点部位、重点环节和重点人员，每天检查到位。三是注意过程留痕，规范工作流程，做好工作记录和台账，形成工作闭环。四是确保反应及时，对于疫情防控工作部署不等、不推、不拖，执行有力。五是注重管理有效，善于运用逆向思维，及时在工作中对标找差、查漏补缺。六是确保平稳安全，做好线路停运期间人员队伍思想稳定和设施设备、场站管理。

公交复工首日：

客流平缓有序志愿者积极引导

9月9日，全市正式复工复产，为应对复工客流，公交集团于早高峰和晚高峰两个时间段，在市区、江都区21个重点站点安排志愿者现场值守，帮助乘客扫码登记，引导有序乘车。

乘客：用最自觉的防护，守护最安心的环境

复工首日，乘客的自我防护意识都很强，在候车、乘车过程中全程自觉佩戴好口罩；得知乘车需要完成“扬城扫码通”的信息登记工作，也都积极配合；车厢内的乘客在选择座位时，都间隔了一定距离。许多疫情前习惯乘坐公交车的乘客，相信复工后公交一定做好了全面消杀工作，能够保障出行安全，依旧选择公交出行。“既然公交开通了，我相信肯定就是安全的。你们努力给我们提供了安心的环境，我们乘客肯定也自觉做好防护，遵守乘车要求。”

志愿者：用最耐心的服务，提供最贴心的帮助

早晨八点，身着红马甲的公交志愿者成了复工首日扬城的一道靓丽风景线，在市区、江都区21个站台，志愿者们手持“扬城码”在站台进行宣传引导服务。年轻人能够熟练扫码出行，但不少老年乘客乘车就遇到了各种困难：没有智能手机、没有流量、不会扫码登记，纷纷求助站台上的志愿者。对此，志愿者们根据预案，帮助手机可以进行扫码登记的乘客完成信息登记及核验；对没有智能手机或手机无法操作的乘客，用自己的手机帮助完成系列操作，将乘客送上车，既保证了防疫工作的严格落实，又最大限度地为乘客提供了方便。西部客运枢纽公交场站，志愿者们在疫情防控宣传台向乘客发放《疫情防控手册》“佑护安全乐享公交”倡议书等宣传资料，引导乘客疫情期间如何使用手机扫码实名登记乘公交，以及疫情期间乘坐公交车如何做好个人防护。

公交车长：用最严格的防控，保障最安全的出行

复工首日乘客虽不多，但公交车长们却格外严格。在没有志愿者帮助的站台，部分乘客上车扫码登记需要较长时间，“师傅，你先让我上车，我待会再登记信息行不行？”“不好意思，必须要先扫码登记，你别着急我们等你，有什么操作不明白的可以问我。”在复工前，公交车长们也以最严格的要求做足准备，疫苗接种、核酸检测、每日健康监测、扫码上岗、工作期间全程佩戴口罩、提前进行安全培训和适应性训练恢复“车感”，层层把关，以最严格的防控，全力保障乘客安全出行。

目前扬州公交主城区81条线路全部开通，投放50%运力，公交集团将根据疫情及实际情况，提前部署、科学谋划，确保防疫复工两不误，为市民提供安全便捷的出行保障。

公交集团首个疫情防控工作手册新鲜出炉

公交防控实现标准化作战

为切实贯彻“外防输入、内防反弹、人物同防”的总体防控方略，做好城市公交复工复产和新型冠状病毒肺炎常态化防控及应急处置工作，严防疫情出现反复，根据市新冠肺炎疫情防控指挥部《关于做好过渡期和常态化防控阶段疫情防控工作的通知》等文件要求，结合企业实际，公交集团在不断总结、不断督查、不断补缺的基础上，制定公交集团疫情防控手册。

手册以图文并茂形式，对营运车辆、公交乘客、公交车长、其他干部职工、公交场站和办公场所、职工食堂、外包和承租单位以及宣传引导和物资保障八个方面明确了标准化操作流程，这也是公交集团出台的首个疫情防控的标准手册。

这本疫情防控手册的出台，让公交集团整个防疫工作流程形成了标准化作业，人人各司其职，各担其责，共同筑起了防控的安全线。

张“扬城码”连夜完成张贴

扬州公交上线疫情防控溯源“利器”

为落实常态化疫情防控举措，9月7日起，公交集团组织人员在公交车内张贴“扬城扫码通”