宁启动车正式开行在即

小伙伴们

还要耐心等待哦！

此刻

小编还要告诉大家一个好消息~~

扬州人从家门口坐动车直赴上海

时间有望再次提前啦！

不久的将来

会有3条快速铁路线供你选择……

根据沪通铁路建设计划，

沪通铁路全线将在年调试并通车。

市发改委人士表示，

这意味着扬州人有望在年

就可乘坐动车一路向南直达上海，

时间预计约2个小时左右。

太好了！

届时

扬州-上海将再添铁路快速通道！

打开江苏铁路网络图不难发现，宁启铁路向东至南通、启东后，就成了一条“断头路”。而沪通铁路与穿过扬州的宁启铁路在南通相接，两条线路若实无缝对接，宁启铁路“断头路”历史不仅将彻底改变，而且在连淮扬镇以及未来的北沿江高铁之外，扬州多了一条与上海连接的铁路快速通道。

市发改委人士介绍说，“所谓无缝对接，不仅是指轨道线的直接连通，而且两者时速均为公里，全都是按国铁Ⅰ级标准快速铁路设计。将来，宁启铁路上奔驰的动车可直接拐上沪通铁路。”

沪通铁路又称“沪通线”，是连接上海与南通的高速客货铁路干线，跨越长江，是中国沿海铁路的重要组成部分。沪通铁路客运为主、兼顾货运，工程估算.8亿元，预计年5月建成通车。

据悉，沪通铁路全长.28公里，其中江苏省境内.54公里，上海境内17.74公里，目前已敲定9个站点。江苏境内分别是平东、南通西、张家港北、张家港、常熟、太仓港、太仓7个站，上海境内有安亭、黄渡2个站。

发改委人士预计，“宁启线上，扬州距南通为公里，加上沪通公里，扬州经沪通线到上海全长约公里，按时速公里，预留公里计算，走这条线，扬州人到上海只要2小时左右。”

未来扬州人到上海将有三条快速铁路线

贯穿江苏中部地区，全长约.3公里，设扬州、江都、泰州、姜堰、海安县、如皋和南通等7个客运车站。

是长三角地区快速轨道交通网的重要组成部分，途经江苏南通、苏州与上海，线路总长约公里，项目按国铁I级、设计时速公里标准建设，总工期5年半。整条铁路建成后，上海至南通火车有望1小时内到达。

总投资约亿人民币，全长约.2公里，设计时速达到公里，预计年全线通车！根据规划，线路途经连云港市、灌云县、灌南县、涟水县、淮安市、宝应县、高邮市、扬州市、镇江市等县市。

又称沪宁高铁，是中国最繁忙的高铁，运营里程公里，设计速度公里/小时。

上海至南京之间原有的沪宁铁路始建于年，是中国最早建设的重要铁路干线。

从南京到上海，沿途设仙林站、宝华山站、镇江站、丹徒站、丹阳站、常州站、戚墅堰站、惠山站、无锡站、无锡新区站、苏州新区站、苏州站、苏州园区站、阳澄湖站、昆山南站、花桥站、安亭北站、南翔北站、上海西站、上海等站。

这条铁路自上海引出，跨越崇明岛至海门，经南通、泰州、扬州至南京，线路全长约公里。等级为客运专线，设计时速公里/时——高铁级别。

北沿江城际铁路通道被列入上海市城市总体规划（-）纲要概要。

三条快速铁路线到上海

真是喜大普奔啊！

小编好期待哦！

记者孙炎

新媒体编辑刘雷

（部分图片来自网络，版权归原作者）

（原创作品，如需转载请与小编联系获得授权）

咱扬州人的交通出行

真是好事连连啊！

点个期待早日实现吧！

俺们领导说了

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