邵伯之大马头

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曹功林

或许有人一看题目，就说作者太不严谨，怎么把码头写成马头呢，明显是两回事嘛。诸君莫急，喝口清茶，容我慢慢道来。

说码头之前，先得说说马。在古代，马匹是重要的军事物资，历朝历代，政府都要严格管理，民间基本无马。到哪办个事，老百姓无马可骑，即便有马，也不是任何人都可以骑，除非你是特殊工种，如邮差、捕快之类。百姓出门怎么办呢？近点的，来个双脚走天涯。稍远点的，不是坐牛车就是坐驴车，所以，才有老子骑青牛、张果老倒骑毛驴的故事。再远点的，首选坐船走水路，走水路就要有码头。

　　隋朝，一统天下的一代帝王隋炀帝杨广，开通了京杭大运河。运输大动脉上的邵伯和扬州一样，成了人流、物流、资金流、信息流高度聚集的地方，这样的地方过去都叫大码头，如上海大码头。邵伯码头更有其特殊性，江南才子上京赶考，南方贡品运往京城，东海食盐销往全国，仅凭这三点，邵伯这个码头就很不一般了。除此之外，皇帝也从这走，无论是隋炀帝到扬州看琼花，宋高宗赵构仓皇南逃，还是康乾两帝主动下江南，都是如此。

　　处于咽喉要道上的邵伯，人流之多，物资之丰，繁华之盛，超乎想象，江湖上竟有“邵伯大马头，镇江小码头”的说法。如今大马头依旧，条石砌成的候客厅仍存，只是游客了了，只有被踩踏得非常光滑的条石，依稀记录着当年的繁盛。

“

从马说到船，从船说到河，从河又说到码头，兜了好大的一个圈子。那邵伯的大码头怎么就成了大马头？因为，邵伯的码头不是一般的码头，是要接待皇帝的，天子马前怎能有石头挡道呢？文人们大笔一挥，大码头也就成了大马头。扬州天宁寺西侧的御马头石碑，用的也是这个“马”字，而非“码”字，同一个道理。写到这里，本人得表示一下对古人的敬佩之情，古代文人想问题就是深刻，当然，马屁拍得也非常到位，而且不动声色。所以，这篇小文的题目没有写错字。

　　邵伯地处平原，附近没有石头山，建码头的条石又从何而来呢？不仅是大马头是用条石建成的，就连整条邵伯老街用的都是条石。个中原因，当然还是与运河有关。运河运河，运送货物的河，用什么运货？当然是船。行船的都知道，空船的安全性不如实船，空船轻，遇风浪易翻。所以，货物送到目的地后，都要装点压舱石，然后才返航。回到出发地，还可以搬上岸赚点外块，一举两得。据《扬州画舫录》记载，扬州埂子街上的条石就是这么来的，不过，那些条石不是买的，而是船老大们捐的。邵伯湖与运河之间的坝、邵伯的条石街，原料都是压舱石。邵伯老街条石下方设有排水沟，即便下雨，街面也不会积水。如今，条石街依旧是当年的风貌，是苏北地区唯一的条石老街。

”

这是一块沉睡在运河边的刻石，不知原在何处，现静静地躺在码头北侧的河边，一点也不起眼。不注意的话，可能都发现不了它的存在。仔细一琢磨，这块略已风化的刻石大有意思。

　　按中国传统习惯，我们从右向左看，共分为四个部分。最右边，一支毛笔搁在一锭元宝上，这叫必定有财。第二部分，几案上放着一把叫笙的乐器，官帽里插着三支方天画戟，这叫啥？官升三级。第三部分，上面一个佛家的万字符，中间是一把如意，下边是两只柿子，这很好猜，从上往下叫万事如意，从下往上叫事事如意。再看最左边，是一棵松树，老干虬枝，右侧松枝上挂着一个方的东西，那是官印，左侧松枝下有只猴子，这叫挂印封侯。从右到左，我们再看一遍，从读书写字（笔）开始，经过元宝、当官、晋级，到封侯结束，什么意思？这不就是我们耳熟能详的那两句话：书中自有黄金屋，学而优则仕。说白了，这块刻石就是告诉人们，还是读书好。

“

我估计，这块石刻肯定与码头有关，而且是嵌在码头上方的某个地方，码头在下猴在上，才能马上封侯嘛。任何人经过这，都会很开心：当官的路过这，官升三级；赶考的路过这，挂印封候；生意人路过这，必定有财；普通老百姓路过这，万事如意。多么吉祥的寓意，多么积极的心理暗示呀，这真是块人见人爱的石头。这块刻石应该好好保存，应是当年大马头最为重要的物证之一。　

”

曹功林，扬州大学物理学院副院长，江都真武人，好文史，工作之余，以文字为乐。

来源：江都旅游

作者：曹功林

编辑：阿娇

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