“为推进智能城市公交，扬州公交IC卡今年有望‘全省互联通刷’。”记者昨从全市运管工作会议上获悉，一批与市民生活息息相关的惠民交通举措，将给全市人民带来不同的“福利”。比如，今年市区将新开通至仪征、江都区公交车线路，新改建出租车停靠点30个。

扬州公交IC卡年内全省通刷

根据江苏省相关规划，未来五年时间，江苏省域公共交通“一卡通”，将实现全省通刷。目前，南京已经初步完成全国互通系统改造。

扬州市民卡已经于去年7月在省内率先实现宁镇扬互联互通，可在南京、镇江和淮安畅刷无阻。对此，市客管处相关负责人表示，由于扬州市民卡工作启动较早，即采用的是住建部的密钥系统，与全省公共交通“一卡通”采用的交通运输部的密钥系统不兼容，这给实现全省乃至全国城市间的互联互通带来技术制约。

去年，交通运输部扬州市民卡秘钥生成仪式在扬举行，这就标志着扬州市民卡成功融入交通运输部的全国市民卡系统。因此，扬州市民卡将提前实现“全省互联通刷”。相关工作人员表示，为配合实施全省城市公交IC卡互联互通，今年我市IC卡刷卡信息服务水平将实现大的提升，并有望率先在全省先行实现互联通刷服务。

为给市民提供更便捷的公交刷卡服务，今年主城区公交IC卡将率先与全省公交IC卡互联互通。在此基础上，逐步扩展到扬州各个县市区。其间，为让各县市区的公交IC卡尽早与全省公交IC卡实现互联互通融合，除扬州仪征市要加大力度推出公交IC卡服务外，包括高邮、宝应等县市的公交IC卡线路覆盖范围，也将逐步增加。如，高邮市公交IC卡线路将在现有基础上，逐步覆盖到6条以上。

今年市区将改建停靠点30个

很多市民都有这样的经历：每到上下班高峰时期，中心城区很难打到出租车。为解决这个问题，去年我市首次在闹市区设立出租车停车候客点。

市客管处负责人曹远志表示，去年我市编制完成中心城区出租汽车停车候客站点建设规划，建成街区、四望亭及邗江路等4个出租车停车候客站点。此外，我市还完善、出新市区出租车停靠点个，优化文昌路出租车停靠点49处，有效缓解了中心城区出租车驾驶员停车难、吃饭难、如厕难等系列问题。

随着扬州出租车运营设施更为完善，为一进缓解城区打车难的问题，今年市区新改建出租车停靠点30个，新改建出租汽车坐垫套清洗中心1个，仪征也将新建出租汽车服务中心1个。同时，各县（市）将因地制宜地设置出租车待客站点，方便群众打车。目前，就群众反映的需求问题以及相关调研、路面勘察等工作，已经启动。

年内开通江都城区—万福路—瘦西湖公交

年，市区开通至江都区的88路公交快线，极大地方便了两地市民出行。今年，年内将重点开通江都城区经万福路至瘦西湖公交线，并对市区公交线网进行整体优化提升，新辟、优化公交线路16条，仪征市民有望在家门口坐上公交车。

有望实现“一条龙”服务

今年市区建成出租汽车驾驶员从业资格考试中心和档案管理中心，有望实现从业资格考试、报名网上“一条龙”服务和从业人员档案管理电子化服务。

同时，今年将试点建设主城区出租汽车从业人员网上远程教育平台，并且组织开展全市出租汽车行业服务技能竞赛，通过开展大练兵、大比武、大竞赛活动，挑选出一批具有代表性的服务精英，带动行业服务水平的整体提升。

全省出租车将“一号召车”

“今后全省将逐步实现出租汽车电调‘一号召车’服务。”我省相关部门昨向记者表示，根据规划，我省将推进建设城市出租车汽车智能调度中心，并在全省实现出租车电调“一号召车”服务以及手机召车服务。

据了解，自去年7月18日以来，我市出租车电话召车服务（号码为）已经上线运行8个多月；南京以及苏州的士统一电召平台（号码为），也已上线运行。今年新建的镇江和南通出租汽车电召服务电话，将统一为召车服务电话，这为全省逐步实现“一号召车”服务奠定了基础。也就是说，今后全省出租车电召，将统一号码。

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