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昨天（27日）下午3点多，京沪高速江都段东部突如其来一场大暴雨，引发不少事故。大部分事故都是由于视线不清晰、车辆速度相对较快、与前车未保持安全距离等，避让不及导致的。据不完全统计，在3点多这个时间段，京沪高速江都东段与泰州交界处，高速交警部门共接到事故报警5起，事故中有近20辆车受损，还有人员受伤。截至发稿时，该段上行事故已处理完毕，车辆恢复正常通行；下行事故也基本处理结束，车辆缓慢通行。

上行线：先是5车连撞，随后两车追尾

昨天（27日）下午3点20分左右，京沪高速江都东段突如其来一场大暴雨，由于当时正是车流通行高峰，不少车辆遭了殃。扬州交警高速三大队值班室电话开始不断响起，事故都发生在以上路段。“KM附近5辆轿车连撞！”接到报警后，民警第一时间赶到现场处置。

在现场民警发现，由于事故车辆比较多，占据了超车道和行车道，后方车辆开始有所积压。“事故都还算好，没有什么人员伤亡，不过最担心的就是车流后部发生二次事故。”

果然如民警所料，在事故现场后方米左右，又发生一起二次事故。原因是速度没有降下来，下雨视线不明朗，加上跟车比较紧，避让不及。雨天路滑，也是事故主要原因之一。

在后方这起事故中，一辆大客车与其他车辆发生碰撞，其中一辆小货车受到前后车辆挤压，驾驶室变形，副驾驶受伤，被医院救治。

就是这两起事故，导致上行线往北京方向的汽车基本被堵住，通行十分困难。交警兵分两路，一路在现场对事故进行初步勘查，另一路对积压的车流进行疏导，但是由于车流量大，车辆只能以小几十码的速度通行，越积越多。

下行线：货车横路上，同样引发二次事故

几乎是同一时间，对面车道也发生一起事故，虽然没有造成人员伤亡，却给道路通行带来巨大压力。

“也是下午3点多，大队接到报警，一辆大货车发生事故横在了路上。”民警原本准备顺道驱车赶往现场，但路上已经被车流堵死，没有办法通行，只能从泰州方向逆向赶至事故现场。“到了现场一看，这个大货车几乎全部横在高速上，车头与挂车的连接点撞上了右侧路边护栏，车尾部距离中央护栏也只有一点点距离，勉强能够供一辆不大的小轿车擦边通行。”

货车司机表示，这辆山东临沂牌照的半挂车，运载的是满满一车快件。他开车正常行驶到这一段时，突然下起了大雨，雨刮器根本没有用，简直看不清前面的路。由于视线模糊，前面有一辆小轿车刹车都没有看见。

“我当时就向右打了一把方向，车子重嘛，加上下雨，路上很潮湿，就开始失控了。”司机表示，车辆撞上右侧护栏后，他又本能地向左打了一把方向，这一下，车头“折”了过来。但是，由于挂车集装箱太大，几乎占据了整个车道。

交警立刻与泰州方面救援部门联系，请派清障车到现场处理。“还好，车子受损并不严重，用吊车拉了一下，让车子回归原位之后，再由拖车拖走。”现场车辆清理工作只花了40到50分钟就结束了。随后，超车道、行车道两股车道开放。但是，由于是车流高峰期，货车事故发生后，后面车辆积压严重，拥堵大约13公里。

同样，在车流开始积压的时候，民警最担心的事情还是发生了。在车流尾部，又发生一起三车追尾的小事故。

昨天晚上8点44分，江苏高速发布消息，受G2京沪高速宁通扬州段由北京往上海方向K至K附近事故影响，关闭G2京沪高速扬州段八桥至真武往上海方向入口，江都东入口双向关闭。截至发稿时，该段高速依然车多缓行。

据初步统计，昨天下午3点多，这场下在江都东部与泰州交界处的暴雨，导致近20辆车辆因为事故受损，1人受伤。

警方提醒

这几起事故给了我们哪些启示？

以昨天下午发生的多起事故作为案例，交警部门为市民支招，雨雪天气如何在高速上避免事故发生。“在这一次事故当中，有这样几个值得注意的地方。”高速交警部门表示。

1.保持良好的视野。雨雪天气行车时要及时打开雨刷器，天色昏暗时还应开启近光灯和防雾灯，并尽快打开除霜雾功能，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

2.防止车轮侧滑。雨雪中行车时，路面上的水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易发生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

3.注意观察路况。雨雪天气高速行车时，难免会有司机经验不足。这时，一定要观察路况，不能在较小的空间内穿梭、紧急刹车，给其他车辆留好采取紧急措施的空间。

4.低速行驶。在遇到雨雪等恶劣天气时，高速上会打出路滑减速的字样，并限速80码、60码等，司机务必遵守限速提示行驶，才能避免不必要的事故发生。

??你所看到的，也许正是别人所需要的！

掌上江都

编辑姿势哥

来源扬州晚报