1温州一列火车与轿车、货车相撞

12月21日下午14时55分左右，温州瓯海区新桥街道高翔路铁路道口一辆绿皮火车与一辆众泰轿车、一辆四轮厢式小货车发生相撞事故。

目击群众说，当时铁道口的栏杆并没有放下，火车由东向西直接撞上正并排行驶通过道口的这两辆车。记者从温州交警部门了解到，事故造成现场小货车上1人和轿车上3人，共4人不同程度受伤。伤者被及时送医救治，经过治疗伤情稳定，这起事故的原因，交警部门回应还在调查当中。

据了解，当时众泰轿车内3人分别是:袁某某，女，39岁，温州瓯海区人；陈某某，男，40岁，温州龙湾区人；袁某某，男，62岁，温州瓯海区人。长安小货车内一人：林某某，男35岁，温州人瓯海区人。

事故发生后，众泰轿车医院救治，四轮厢式小货车一人送往温州附一医救治，经医院了解，四人伤势稳定，没有生命危险。

事发铁路---金温铁道开发有限公司温州西站辖区站点相关负责人表示他们已经开展善后处置工作，医院看望伤者，目前4名伤者均神志清醒，事故原因该负责人表示暂不明确。

截止21日下午16时40分，事故现场清理完毕，交通恢复正常。事发辖区温州瓯海新桥街道称，接到报警信息后，他们第一时间赶往现场进行处置。事故初步原因判断为铁道警示杆未落下导致，具体原因公安部门正在调查中。

来源：FM93交通之声

2大货车下坡失控冲入水沟，钢管飞出“削平”驾驶室

驾驶室几乎报废。

昨日凌晨4时多，省道高邮湖特大桥段，发生一起惊险事故，一辆满载钢管的货车，突然失控冲下路边水沟。惯性作用下，车上钢管如箭般射出，“削平”驾驶室。险情中，多亏老司机急中生智，趴方向盘上躲过一劫。

意外：满载货车失控冲下路坡

“树损坏十多棵，路坡草坪大面积损坏。”昨日清晨，高邮公路部门巡查人员经过省道高邮湖特大桥段，被斜坡段下的景象惊呆了。

巡查人员表示，损坏这么大，一开始还以为是两车相撞，上前询问才得知，竟是一辆满载钢管的货车单方面惹祸。“斜坡下的水沟，仍有不少飞落的钢管。”巡查人员沈先生表示，整个驾驶室的顶部都被“削平”了。

记者昨从现场人员那里了解到，出事的是一辆河北牌照的大货车，满载着钢管，途经高邮湖特大桥，向湖西的一家路灯企业送原材料。

凌晨4时多，货车下桥后，行驶在斜坡段，突然失控冲向了路边，一直冲到了斜坡下的水沟才停住。

“吊车比较难找，找了一辆大货车转运，单凭一辆吊车，清理较慢。”现场一位工作人员表示，雨天斜坡较滑。

一直到昨日中午，斜坡下一堆的钢管仍在冒雨转运中，事故的清障，没有对路面交通造成太大影响。

惊险：机智老司机侥幸逃一劫

满载钢管的大货车冲下斜坡，司机咋样？“司机命大，太悬了。”沈先生称，开车的是一位中年老司机，人没什么大碍。

“车失控冲下，速度非常快。”沈先生说，惯性下，钢管如箭一般射出去，驾驶室顶部就是被飞出的钢管“削平”的。

沈先生称，最远的一根钢管，竟然飞出了十多米，可见力道之大，一些树木，就是被滚落的钢管砸坏。

“不愧是老司机，要是被钢管击中，后果不敢想。”现场一清障人员表示，事发时，老司机急中生智，死死趴在方向盘上，钢管击中了头部顶部驾驶室。若是经验不足的司机，可能急于盯着前方想控制住车，那样就要挺着身子。这位老司机，眼看刹不住车，干脆趴下躲过。

“路上当时没人，车也少。”现场人员表示，这起事故对路面和斜坡植被损坏较大，损失正在清算处理中，没有对路人和其他车辆造成损伤。

记者了解到，事故发生后，因处于坡下，外加路面车少，没人及时发现事故车辆，还是开车男子挣扎着从几近报废的驾驶室中钻出，报警求助。

探因：或疲劳驾驶加雨天路滑

满载钢管货车怎么突然失控？记者了解到，该起事故疑与长时间疲劳驾驶外加雨天路滑有关。目前，该起事故的具体原因，仍有待警方的进一步调查。

“一到雨天，大货车失控事故就比较多。”巡查人员表示，雨天省道上的货车事故，要比平时多一些。

如11月22日，S高邮临泽段就发生一起惊险事故,一辆满载包装原材料的山东牌照大货车失控,翻入了路边鱼塘，车上的夫妻俩惊险逃生。11月26日上午7时多，京沪高速江都段发生了一起交通事故，一辆运送水果的货车，由于雨天路滑，行驶途中方向失控，撞坏高速中央护栏后，开到了对面车道上，并且与迎面驶来的一辆小轿车发生碰撞。

针对雨天事故多发，警方提醒，一些满载重型车辆，夜间行车除了防止疲劳驾驶外，雨天路滑，速度也不宜快。相关数据表明，正常天气情况下，干燥沥青路面的摩擦系数为0.6，雨天摩擦系数就降至0.4，雪天则为0.28，结冰路面更低,只有0.18，摩擦系数降低,车辆的刹车距离就会加大。

警方提醒，雨天行车时，不管路况好坏，尤其是在省道等路段，时速尽量控制在40公里以内，观察前后车辆距离，提前做好应急措施的心理准备。另外，开车时要注意前面穿着雨披、撑伞的行人，他们的视线、听觉、反应等都受到一定限制,车速过快容易出事。

来源：扬州网-扬州晚报

2钦州：大货车拒检冲卡躲处罚，疯狂司机被拘6日

疯狂的大货车。

疯狂的驾驶员。

广西新闻网钦州12月22日讯（通讯员覃成朝）年12月20日，钦州市交警支队五大队对一辆涉嫌闯禁行区的大货车进行查处时，该车竟然拒检冲卡，并数次逼迫警车逆行，所幸在民警的共同努力下，其疯狂的行为得以制止。

当日19时20分，五大队民警在巡逻至钦州港群星街路段时发现一辆红色的重型半挂牵引车不仅闯禁行区域，还逆向停车，民警立即上前查处。当民警示意大货车驾驶员下车接受检查时，大货车竟然加速驶离逃避检查。民警驱车跟随不断用警用电筒示意其靠边停车接受检查，在民警超车试图在前方将该车拦停时，该大货车竟突然急刹车并原地跨越双实线掉头往钦州方向逃跑。期间民警曾多次与大货车处于平行位置，并用电筒和喊话示意对方停车接受检查，但是大货车不仅没有服从指挥反而加速，并且往警车行驶的方向变更车道，十几米长大货车就像是失去了理智的怪兽一般。在大货车不断的逼迫下，民警所驾驶的警车甚至数次被迫逆行。但是大货车犹如发狂一般，不断加速变道。为了安全起见民警只能紧紧跟随，并和大队领导汇报派出增援警力配合查缉，并通知下一岗点的民警组织拦截。

大货车在进港大道行驶了十几公里之后，为了摆脱民警的紧随，竟在钦州港高速路口狭窄的区域掉头又将车往钦州港方向行驶。民警也趁其速度减慢的机会不断示意其停车，但是驾驶员置若罔闻还对着民警骂骂咧咧。此时增援民警已经在其前行的进港大道北部湾路口设卡进行拦截，但是大货车竟然全然不顾安全再次冲卡。之后民警两台警车开着警灯一前一后试图再次示意该大货车停车，但是该车仍然加速试图逃避。最后大货车转入群星街，由于前方有防止大货车进入的水泥隔离墩，这辆疯狂的大货车在疯狂拒检冲卡三十多公里之后才终于停了下来。

当民警示意该驾驶员下车并出示证件时，该男子不但拒不下车，并且污蔑民警是假警察。民警多次出示警官证表明身份并多次命令其下车，但是男子并不配合，既不出示证件也不下车，还污蔑民警打人。民警立即与钦州港派出所取得联系，最终经过二十多分钟的耐心解释，该男子才终于下车配合民警到派出所进行调查。

原来男子姓韦，49岁，以前是公交车司机，后来改行开大货车。韦某知道自己闯禁行区域如果被查到会被罚款扣分，因为其认为自己开过公交车驾驶技术好，驾驶的车辆体积庞大想着民警不敢查缉，才如此肆无忌惮。在调查清楚其违法行为后，12月21日港区分局将涉嫌阻碍民警执行职务的韦某依法行政拘留六日。而其闯禁区、不服从指挥等交通违法行为还将面临进一步的处罚。

来源：广西新闻网

4装着柴油的罐车满载烟花的货车都被大火包围了

2月21日凌晨4时许，沪昆高速镇远县青溪段火光冲天，一辆满载柴油的罐车和一辆满载烟花爆竹的货车起火。

情况危急,接警后，黔东南州消防支队紧急调集岑巩、三穗、镇远消防中队和青溪专职消防队共11车，41名救援队员第一时间赶赴现场。

5时50分，岑巩消防中队到达现场后，发现两辆起火车辆都停在路边，柴油罐车在前，距后方烟花爆竹车约60米。此时，烟花爆竹车已被大火包围，浓烟飘向空中，柴油罐车的左后轮已快被烧完。

在镇远、三穗消防中队和青溪专职消防队等增援力量相继到场后，火势于6时55分得到有效控制，7时10分，明火被全部扑灭。

柴油罐车司机说，在行驶过程中他感觉车尾部像突然被碰了一下，于是在应急道停车查看，只见后轮胎处有烟，一下就冒出火苗来，由于火势迅速灭火器起不到作用，紧急关头，他将车头与罐体分开。

而运烟花爆竹的司机看见前面罐车起火，赶紧也停了下来，不料被后方驶来的货车从侧面刮了一下，引燃了货箱内的烟花爆竹，他紧急将车靠边后，弃车逃生。

据悉，柴油罐车上运有40吨柴油，货车上有8吨烟花。

来源：贵州商报

记者：罗国莉

5货车自撞护栏，车头掉了个方向两小时后才恢复畅通

中间护栏被撞坏。

22日上午8点多，京沪高速宝应泾河段发生了一起大货车自撞护栏事故。由于处理需要，事故现场至江都段高速往北京方向车道临时封闭。

虽然昨天扬州雾气、水汽较重，但是并未影响高速车辆正常通行。上午事故处理结束之后，交通就恢复了正常，仅仅沪陕高速扬州段因为下雨，采取了限速措施。

京沪、沪陕高速部分收费站：往北京方向入口关闭

昨天上午，京沪高速扬州宝应段发生了一起交通事故，现场交通单向中断。对此，“江苏高速”进行了路况通告。

8点17分，在G2京沪高速扬州段由上海往北京方向K泾河收费站附近发生一起事故，现场交通单向中断，由于处理需要，关闭泾河至高邮往北京方向入口，事故正在处理中。

8点30分，G2京沪高速扬州段K事故，关闭G40沪陕高速砖桥往北京方向入口。

8点38分，泾河收费站附近事故现场交通单向中断，由于处理需要，关闭泾河至江都东往北京方向入口，事故仍在处理中。

9点02分，京沪高速扬州段泾河往北京方向入口开通。9点14分，由于下雨，京沪高速泾河至高邮限速80公里/小时。

9点58分，事故处理结束，由于车流量大，现场仍车多缓行。

10点20分，事故现场附近路段交通恢复通行，宝应至江都东往北京方向入口开通，G40沪陕高速扬州段砖桥往北京方向入口开通。同时，沪陕高速南京段、扬州段由于下雨，江都南至六合东主线限速80公里/小时。

原来大货车自撞护栏导致交通单向中断

22日上午8点多，到底是什么样的事故导致了高速封路？原来，是一起大货车自撞护栏事故。

上午8点多，一辆蒙古牌照的半挂货车行驶在京沪高速宝应段往北京方向的车道上。不知是因为雨天路滑还是避让其他车辆，大货车突然失控，一下子撞上了中间的护栏上。

由于大货车装满了货物，自重比较大，加上可能碰撞时车速并不慢，好几米的护栏一下子被车撞得“拉”出了好几米。而货车的车头，也在碰撞中“折”得几乎掉了个方向，车头受损很严重。

“现场可以看见，车头右侧的车轮都已经爆胎了，如果是在碰撞中爆胎的，可想而知这个撞击力度有多大。”处警交警介绍，现场，被撞坏的公路设施以及车子上散落的碎片，铺撒了一地。“万幸的是，虽然车子坏得不成样子，但是车上人员还好。”

撞击后，大车后面的半挂车横在了路上，一时间，现场交通几乎单向中断。接到报警后，高速交警、清障等部门人员迅速赶到事故现场处置。

可是，由于车子巨大，也很重，虽说吊车已经到达了现场，但是想要将事故车吊回正常位置，需要很长的作业时间。从事故发生到现场处理结束，用了一个半小时左右。这时，虽说后方已经对车流量进行了管控，但是事故现场附近路段还是积压了不少车辆，直到事故发生后两小时左右，现场交通才基本恢复畅通，各个关闭的收费站入口陆续开通时，事故还在进一步处理当中。

特别提醒：恶劣天气，高速行车要注意

对于昨天早晨发生的事故，有专家分析，可能与雨天路滑有关系：“下雨之后，路面湿滑，高速行驶的车辆容易失控，尤其是在避让前车或者过大弯的时候，驾驶员打方向、踩刹车稍有不慎就会导致事故发生。”

近期恶劣天气多发，往后可能还会遇到降雪，交警部门为市民支招，此类天气如何在高速上避免事故发生。

保持良好的视野。遇到雨雪天气行车时要及时打开雨刷器，天色昏暗时还应开启近光灯和防雾灯，并尽快打开除霜雾功能，尽快消除霜气，以免看不清后面的车辆。

防止车轮侧滑。雨雪中行车时，路面上的水与轮胎之间形成“润滑剂”，使汽车的制动性变差，容易发生侧滑。因此，司机要双手平衡握住方向盘，保持直线和低速行驶，需要转弯时，应当缓踩刹车，以防轮胎抱死而造成车辆侧滑。

注意观察路况。雨雪天气中高速行车时，难免会遇到经验不足的司机。这时，一定要观察路况，不能在较小的空间内穿梭、紧急刹车，给其他车辆留好采取紧急措施的空间。

低速行驶。在遇到雨雪等恶劣天气时，高速上会打出路滑减速的字样，并限速80码、60码等，司机务必遵守限速提示行驶，才能避免不必要的事故发生。

来源：扬州网-扬州晚报

记者：剑翔文/图

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