52

中国大运河（GrandCanal）是中国东部平原上的伟大工程，是中国古代汉族劳动人民创造的一项伟大的水利建筑，为世界上最长的运河，也是世界上开凿最早、规模最大的运河。大运河始建于公元前年，包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，全长公里，跨越地球10多个纬度，地跨北京、天津、河北、山东、河南、安徽、江苏、浙江8个省、直辖市，纵贯在中国最富饶的华北大平原上，通达海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，至今大运河历史延续已余年。

中国大运河是隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河的总称。

年6月22号第38届世界遗产大会宣布,中国大运河项目成功入选世界文化遗产名录，成为中国第46个世界遗产项目。

京杭大运河从公元前年始凿，至公元年全线通航，前后共持续了年。其中主要经历三次较大的兴修过程。包括隋唐大运河、京杭大运河和浙东大运河三部分，是世界上开凿时间较早、规模最大、线路最长、延续时间最久且如今仍在使用的人工运河。

在公元前五世纪的春秋末期。运河最初开凿的部分位于绍兴市（越国都城）境内的山阴古水道，始建于春秋时期。当时统治长江下游一带的吴国末代君主夫差为了北伐齐国，争夺中原霸主地位，调集民夫开挖自今扬州向东北，经射阳湖到淮安入淮河的运河（即今里运河），因途经邗城，故得名“邗沟”，全长公里，把长江水引入淮河，成为大运河最早修建的一段，运河就是为水上运输而生的。吴王夫差虽然身死，但他留下的不仅有扬州的雏形，而且这些运河至今仍在使用，成为京杭大运河的“第一期工程”。

在公元七世纪初隋炀帝统治后，迁都洛阳。为了控制江南广大地区，使长江以南地区的丰富物资运往洛阳。（1）广通渠，从长安至潼关东通黄河。以渭水为主要水源。（2）通济渠，从洛阳沟通黄、淮两大河流的水运。（3）山阳渎，北起淮水南岸的山阳（今江苏淮安市淮安区），径直向南，到江北的江都（今扬州市）西南接长江。（4）永济渠，在黄河以北。从洛阳对岸的沁河口向北，直通涿郡（今北京市境）。

第三次是在十三世纪末元朝定都北京后。为了使南北相连，不再绕道洛阳，元朝花了10年时间，先后开挖了“洛州河”和“会通河”，把天津至江苏清江之间的天然河道和湖泊连接起来，清江以南接邗沟和江南运河，直达杭州。而北京与天津之间，原有运河已废，又新修“通惠河”。这样，新的京杭大运河比绕道洛阳的隋唐大运河缩短了九百多公里。京杭大运河沿线是中国最富庶的农业区之一，工业生产很发达。

中国大运河由隋唐大运河（永济渠、通济渠、邗沟、江南河段）、京杭大运河（通惠河、北运河、南运河、会通河、中河、淮扬运河、江南运河段）、浙东大运河共三大部分、十段河道组成。

隋唐大运河，中心洛阳，北到涿郡（今北京），

南至余杭（今杭州）、会稽（今绍兴），以河南为中心，向北经过山东、河北、天津、北京，往南经过安徽、江苏、浙江，连接8个省市，沟通了海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，是中国古代南北交通的大动脉，造就了沿线城市的繁荣，从而加强了各地区间的联系。当时运河上“商船旅往返，船乘不绝”，对隋唐时期南北经济、文化交流，维护全国统一都起了促进作用，是中国古代劳动人民创造的一项伟大的水利建筑工程。

京杭大运河作为南北的交通大动脉，对中国南北地区之间的经济、文化发展与交流有着巨大贡献，特别是对沿线地区工农业经济的发展起了巨大作用。主要包括通惠河、北运河、南运河、会通河、中河、淮扬运河、江南运河七部分河段，途径北京、天津、河北、山东、江苏、浙江六省。全长公里，是世界上最长的一条人工开凿的运河。通航里程为千米，其中全年通航里程为千米，主要分布在黄河以南的山东、江苏和浙江三省，苏北运河为世界上最繁忙的内河航道之一。

通州古诗云：一支塔影认通州。燃灯塔矗立在大运河的北端，是京门通州的标志性建筑。镇江、扬州长江和京杭大运河的交汇处。聊城湖、河水面积占城区的三分之一，被称为“中国北方威尼斯”，在北方城市里非常少见，这其中就有京杭大运河的功劳。

浙东运河取名于唐宋的浙江东道，浙江省东部绍兴宁波两城的主干航道西段萧绍运河（旧称西兴运河）系古代人工疏浚、开凿而成；东段利用余姚江天然水道，至宁波市汇入甬江。因运河穿越的钱塘江、曹娥江、甬江的水位高低不一，历史上只能分段航运。年兴建15～30吨级升船机多座，年又按40吨级标准浚治航道，年全线通航。第二期运河改造工程航道标准提高为吨级，钱塘江沟通运河工程实施后可直达杭州，与京杭运河联结。

浙东运河据考证约在春秋晚期，至今已有多年历史。越国建都会稽时称为“山阴古水道”，它从钱塘江开始，经曹娥江、姚江和甬江，汇入东海。此后，经历朝历代的多次整治和疏浚，形成了集灌溉、防洪、运输等多种功能于一体的水上大动脉。

运河两岸，古迹荟萃。有晋唐名流纷纷造访的会稽镜湖，兰亭，始宁墅，曹娥江，剡溪，七千年的河姆渡文化，是中华古文化的杰出代表。有以天一阁为代表的藏书文化，以越窑为代表的青瓷文化，以保国寺为代表的建筑文化，还有运河畔的爱情圣殿——梁祝文化公园。招宝山留下了戚继光、林则徐等众多民族英雄的史迹。

历史作用

大运河充当中国漕运的重要通道历时多年。

清代中叶后，山东北运河淤塞。道光五年（年）江南粮米便改由海运至天津，再转北京。

年津浦铁路通车，大运河就逐渐湮废。到年前山东境内河段和中运河已不能通航。里运河水位不稳，时常决堤成灾。

年后对里运河进行了全面整治，兴建船闸和节制闸，并开辟新河道使河湖分开。在里运河的南段开辟瓦铺至六圩港间的入江新航道，缩短了与江南运河间的航程。

中运河也经过拓浚和改建。为便利徐州煤炭南运，沿微山湖西侧辟了新航道。江南运河原由镇江市区入江，由于河道狭窄淤浅，已改由谏壁口入江，在谏壁建有大型船闸控制水位。

京杭大运河作为南北的交通大动脉，历史上曾起过“半天下之财赋，悉由此路而进”的巨大作用。运河的通航，促进了沿岸城市的迅速发展。

发展规划

整个大运河，除北京到天津、临清到黄河两段，其馀河段均已通航。

正在规划的中国南水北调东线工程实施后，大运河将是重要的输水线路。已建成的江都水利枢纽工程和7个设在大运河上的梯级抽水站等配套工程，已能北调江水至陇海铁路沿线；在江淮地区暴雨形成洪涝时，也能通过江都水利枢纽工程及时排涝入江，保证里下河地区66万多公顷农田稳产丰收。随着中国大陆旅游业的发展，大运河还将成为重要旅游路线。现已开辟苏州至杭州多公里的大运河旅游业务。

发布自己亲眼所见，亲耳所闻事件，身边事、大小事——艾特邯郸