全新马自达CX-5有哪些改变，我想最重要的是在安全和多媒体配置两个方面。新车型加入了低速刹车辅助系统、盲点监测系统，原来被省去的HMI中央控制旋钮也可以看到了。另外在外观方面也有一些修改，动力方面则没有改变。至于价格方面将会在6月18日揭晓，但现在已有一些详细的配置曝光，中意这款车的朋友不妨先看看。

全新CX-5在尺寸方面没有改变，所以乘坐空间方面基本维持了前款的表现，但在其他储物空间的细节方面，特别为中国消费者做出了改变。这就包括杯架的直径进一步增加，车门的储物空间也更大。此外后排还增加了空调出风口，下面的空间也更大，更适合中间坐一名成年人。

动力方面全新马自达CX-5依旧延续2.0升和2.5升自然吸气发动机，压缩比依旧为13:1，以便于可以使用国内的92号汽油。2.0升发动机的最大功率为kW，最大扭矩Nm；我们这次试驾的2.5升车型最大功率kW，最大扭矩Nm，这和现款没有任何差异。创驰蓝天技术依旧是CX-5的技术精髓，除了发动机外，还包括变速器、底盘和车身技术等。

全新CX-5的改变让我们看到了马自达的诚意，尤其是增加的HMI中央控制键、后排空调出风口，以及安全方面的盲点监测、低速刹车辅助系统等。但对比同级车型，像目前主流的电动尾门、全景天窗等在新款车型上依旧难觅踪迹。但我想选择CX-5车型的消费者应该更会看中他的动力表现，以及这后面的创驰蓝天技术，这才是CX-5的“灵魂”所在。

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