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导语

最近南昌、九江、赣州动作频频。南昌大都市区横空出世,意义不言而喻;赣州都市区拟建4条轨道交通线;九江市委书记提出,要科学编制完善好九江都市区规划,突出九江特点、特色,一张蓝图画到底,不留遗憾和缺憾......

去年一整年,江西交出完美“成绩单”,财政总收入突破亿元!其中,南昌财政总收入依旧独占鳌头,而九江则险胜老对手赣州,排在第二。

经济、规划都已拉开蓝图,南昌大都市区、九江都市区、赣州都市区三大都市区的打造,会给江西带来怎样的局面,三者之间会有什么关联。脑洞大开,如果三大都市区进行PK,谁会胜出?

政策

《江西省城镇体系规划(-年)》(以下简称《规划》)11月经国务院同意,获住房和城乡建设部批复,该《规划》是指导全省城镇化空间布局的法定依据。

时间

规划期限为-年,其中近期到年,远期到年。

目标

到年,全省城镇化水平为68%左右,城镇人口为万左右。

规划里面提出,要发展,要做强三区。即南昌大都市区、九江都市区、赣州都市区。南昌大都市区

包括南昌市中心城区、抚州市中心城区、南昌县、安义县、奉新县、高安市、丰城市、樟树市、靖安县、进贤县、东乡县、余干县、永修县等。

九江都市区

以九江中心城区为核心,强化长江沿岸公里的城镇发展和资源要素集聚,沿江联动瑞昌市、九江县、湖口县、彭泽县形成沿江产业发展带;向南联动庐山风景名胜区、共青城-德安、星子县、都昌县;引导昌九城镇走廊的轨道站点周边地区的开发,整合环庐山地区资源。

赣州都市区

以赣州市中心城区、赣县、上犹县为主体,覆盖信丰县、于都县、崇义县、大余县和兴国县。

到时候城镇体系结构怎样?

1到年,-万人规模大城市1座,为南昌(包括南昌县、新建县);-万人规模大城市2座,为赣州(包含赣县、上犹县)、九江(含九江县、瑞昌市、湖口县、星子县);-万人规模中等城市8座;20-50万人规模小城市(Ⅰ型)23座;-20万人规模小城市(Ⅱ型)36座;5-10万人规模小城市(Ⅱ型)17个。

三大都市区如今都是“新生儿”,他们都是发展的“潜力股”,那等到验收成果的时候,哪个“新生儿”会脱引而出?让我们用数据来给三大都市区做一个PK:

城市定位南昌

长江中游城市群重要区域中心城市

南昌作为省域中心城市,将推动城市向科教创新、花园休闲城市发展方向转型,建成辐射影响力强的区域中心城市和现代文明花园英雄城市,打造成为长江中游城市群重要区域中心城市,鄱阳湖生态经济区和全省经济社会发展的核心增长极。南昌大都市区也是江西省重点培育和发展的三大都市区之一。

九江

鄱阳湖生态经济区新引擎

九江定位为鄱阳湖生态经济区建设新引擎、中部地区先进制造业基地、长江中游航运枢纽和国际化门户、江西省区域合作创新示范区。根据年江西省新型城镇化规划,九江都市区是江西省重点培育和发展的三大都市区之一。

赣州

省域副中心

赣州是江西省省域副中心城市,拥有三个国家级经济技术开发区和全省唯一的综合保税区。赣州是全国稀有金属产业基地和先进制造业基地、红色文化传承创新区和著名的红色旅游目的地、区域性综合交通枢纽、原中央苏区振兴发展示范区、赣粤闽湘四省通衢的区域性现代化中心城市。赣州都市区也是江西省重点培育和发展的三大都市区之一。

经济指标

想知道11个设区市去年一年(财政总收入)具体谁最“壕气”吗?赶紧戳图看看吧↓

(江西11个设区市最新“财富榜”)

南昌

nanchang

透过榜单不难看出,省会南昌依旧是“带头大哥”,.8亿元的财政总收入遥遥领先于省内其他兄弟城市。(哈哈,我们做朋友,可好?)

九江

jiujiang

九江以.6亿元的财政总收入排名全省第二,值得一提的是,九江的财政总收入增速(17.4%)却超过了南昌(14.1%)。

赣州

ganzhou

赣州以.3亿元的财政总收入排名第三。

点评:纵看年、年江西省各设区市财政总收入情况,九江和赣州一直并列!今年九江就算是“发力”了。从数据上看,二者经济差距并不大,相比于省会南昌还是甚远。

交通规划

南昌大都市区

12月初,大都市区规划出炉引发热议,江西14个县市区融入南昌大都市区。抱团发展的同时,交通成为基础。为此,有专家建议借鉴长沙模式尽快建“磁悬浮”。

南昌市民表示支持并设计线路:南昌西站——昌北机场耗时仅17分钟。

九江都市区

九江要建轻轨了?

年12月31日,九江市规划局在其官方网站高调公布了《九江市综合交通体系规划》。这份规划显示,在大九江地区规划了3条轨道交通线路,1号线长51.4千米,2号线长38.4千米,3号线长26.9千米,总历程数达到.7千米,换乘站5座。

1号线

设站19座,依次为戚家镇、肖家墩、浔南大道、长虹立交、八角石、四码头、九瑞大道、九江职业大学、抗洪大道、阎家渡、爱国路、永安、港口东、港口、瑞昌站、人民路、三贤路、青龙路等。

2号线

由长虹立交始发,经八里湖、沙河到庐山,最后抵达九江机场,设站12座。

3号线

连接南外环,经濂溪大道、十里大楼到九瑞大道,然后向东经浔阳楼,沿江边抵达城东港区,设站14座。

赣州都市区

或将建4条地铁线路

日前,国务院正式批准江西规划建设赣州都市区,而最近,赣州又曝出重磅消息——赣州都市区拟建4条轨道交通线!

此次规划的轨道交通线是地铁,区域总面积为平方公里,来看看这4条线的规划是咋样的↓↓

章贡区、赣州经开区全域。

南康区蓉江街道、东山街道、唐江镇、凤岗镇、龙岭镇、镜坝镇、太窝乡、三江乡、龙华乡、朱坊乡、横寨乡、赤土畲族乡。

赣县梅林镇、茅店镇、江口镇、五云镇、储潭镇、大田乡。

上犹县东山镇、黄埠镇。

根据赣州都市区总体规划,共规划有4条轨道交通线,总规模为80公里至公里。

旅游景点1南昌大都市区

梅岭,南昌后花园,闹市中的田园,天然氧吧。

象湖,城市湿地,城市之肺。

滕王阁,江南三大名楼之首,南昌地标。

2九江都市区

庐山,几乎成了九江的标志!

庐山西海,中国最美的湖光山色

鄱阳湖候鸟保护基地,你一定要去一次

3赣州都市区

新进入5A大名单的瑞金共和国摇篮景区,秋天去美醉!

通天岩,“江南第一石窟”,让人惊叹!

赣州古城楼,来了之后你就会深深爱上这里!

形象大片中国水都:南昌

红色故都:赣州魅力城市:九江

第N届“大都市区谁最强”国际辩论赛

论题:南昌PK九江PK赣州

打造大都市区,谁的发展潜力更巨大?

第一回合

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南昌:我是江西省会

九江:我是“潜力股”,发展空间巨大。

赣州:我是江西第二大城市。

九江:你那山旮旯里的地方也敢称江西第二城?

赣州:你个江北,赣州的定位是江西副中心!还有脸说自己是“潜力股”。

南昌:......

九江:切!

赣州:哼!

南昌:用数据说话。

第二回合

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南昌:我大都市区突出一个“大”字,14个小伙伴加进来之后,嘿嘿,面积达2.39万平方公里,占全省14.3%,超过国内所有省会城市。

赣州:我打造一小时交通圈,交通格局提升一个档次,物流、铁路网、空港统统搞起来~

九江:我条件优:集名山、名江、名湖于一体,扼江濒湖,七省通衢。培育发展九江都市区加快推进昌九一体化。

南昌:我“朋友圈”里14个小伙伴各具特点:樟树的药;靖安的金属加工;进贤的鞭炮、医疗;东乡的农业......人多力量大,发展之路就此打开。

赣州:赣州大都市区将打造成为江西省域副中心城市、赣粤闽湘四省通衢的区域性现代化中心城市。地位举足轻重。

九江:未来将建成武九客专、九池客专、九景衢铁路、昌九高速扩建、昌九大道等;城市公共交通方面,九江实现中心城区公共交通站点米全覆盖。

南昌:我经济实力雄厚,作为省会,吸引人才有先天优势。

赣州:我还是国家级历史文化名城。

九江:事实是我的名气比你更大。

南昌:作为江西代表,江西崛起,关键看南昌。

赣州:我地域广,人口众,我赣南不发展,江西崛起只是空谈。

九江:我基础好,优势多,江西要崛起,我九江应快马加鞭作先锋。

大结局

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南昌:大家各有优势和短板,加进发展,改变提升才是关键。

九江:也得承认,赣州发展的潜力的确非常大。

赣州:说真的,九江真的很美,九江的优势很多,利用的好,前途不可限量。

南昌:我们要竞合发展,有竞争有合作。

九江:我们同为江西的兄弟城市,要竞争,不要斗争!

赣州:苛责何以兴赣,团结方能崛起!

合:江西崛起任重道远,我们要抱团打天下!

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