目前的中国铁路交通网络十分的健全，无论你是在城市中出行，乘坐地铁站或是路面公共交通都十分的健全，保证较大水平地让群众出行便捷，再讲一下中国的路面方式，许多地区都是在剑桥大学铺路，大同市隧道施工开启高铁动车，让我国的每一个角落里都是有铁路线的身影。

在我国从无到有经历了十分艰辛的全过程，现如今真的是保证了让高铁动车走入每一个城市，在未来大家很有可能就确实见不上绿皮车，或很多年以后绿皮车便会成为一种情结了。

高铁动车的峻工针对城市的危害也是特别大的，今日要跟大家的便是江苏省扬州，扬州市知名的度假旅游城市，由于有着丰富多彩的特色美食许多亚太地区文化艺术，吸引住了许多吃客和文人墨客来此处去玩。

从古到今扬州一直全是一个令人留恋忘返的地区，恰好是由于那样，扬州的高铁发展也是刻不容缓，把本地的优点利润最大化地显现出来。

因此扬州要完工一座高铁站，它便是扬州东（南）站，实际的姓名或是有一些异议的，它的经营规模非常大，全部汽车站站场大约有8万平方公里，总建筑面积为了更好地2.8万平方公里，2台6线

可是主要的时间段或是需看施工期，峻工以后一定会提升本地的旅行发展趋势和城市风采的，有网民热情提议说现阶段扬州可以带头和上海市基本建设，沪-扬城际高铁。

设高邮市南部（头桥，八桥），扬州东站（公平黄珏），扬州西站（扬州西货物运输核心区），扬州南部（施桥），扬州涿州东站，江都站，江都东站（永福樊川随记），江都飞机场东部地区站，江都南立交桥站，南通市，张家港，上海市，那样会愈发的健全扬州的铁路线路，你们感觉是那样吗？