近几年芜湖人肯定都有听过

芜湖马鞍山将合并

成一座大城市的传言

然而这个传言

可能马上要成真了！

并且是超大城市！

新闻消息：12月14日，省十二届人大常委会第35次会议审议《芜马城市组群城镇体系规划(-年)》、《皖北城镇体系规划(-年)》，一大波好消息传出：年芜马城市组群建成16条轨道交通线，芜马跨江通道将达到12处，将建沪汉蓉高速铁路二通道与北沿江高速铁路，皖北新建三大机场、三条城际铁路，打造皖北九大主题旅游区。值得一提的是，上述规划提出，要推动合芜马共建国家级新区，鼓励合肥都市圈产业向皖北转移。

举例：今年夏天众所周知的一件大事：中国政府网发布了《国务院关于同意设立南京江北新区的批复》。国务院已于6月27日批复同意设立南京江北新区。

南京江北新区一夜之间

成了超级热的热土！

房价瞬间成倍增长！

想必这次推动合芜马共建新区

是为了和南京新区交相呼应

呈沿江联手态势！

因此此次国家新区

重点肯定在芜马

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果然！！！此次会议规划里面明确提出：芜马城市组群将打造“国家民族企业创新平台，长江经济带新兴城镇集群，生态宜居型滨江都市区。”

1看人口：年城镇规模将达万

芜湖市和马鞍山市的全部行政辖区

总面积平方公里

到年常住人口万人左右

其中芜湖为万人

马鞍山为万人左右

城镇化水平为78%左右

城镇人口为万人

其中芜湖为万人

马鞍山为万人

到年芜马城市组群形成

“大城市—小城市—小城镇”格局

其中芜湖和马鞍山两座城市

是区域中心城市

打造无城等11个小城市

襄安等31个小城镇

2看规划：共16条轨道、跨江通道，双城无缝对接

根据规划内容，芜马两市将建设如下线路：9条市域轨道线路，包括芜马江南快线、芜湖江北快线、南芜快线、机场快线、和含快线、和乌快线、马博快线、芜湖跨江快线（预留）、马鞍山跨江快线（预留）

2条双城城市轨道线

分别为联系芜湖与马鞍山江南主城间的双城轨道1号线、联系芜湖与马鞍山江北城区间的双城轨道2号线。

未来：两地的居民乘坐公交或者轨道交通，将实现“无缝对接”。

12处建设和预留跨江通道

其中芜湖6处，马鞍山6处。分别为：芜湖长江公铁两用大桥、芜湖长江公路二桥、芜湖商杭过江通道、芜湖泰山路过江通道、芜湖大工山路过江通道、芜湖峨溪路过江通道、马鞍山长江公路大桥、马鞍山慈湖过江通道、马鞍山九华路过江通道、马鞍山龙山路过江通道、马鞍山姑孰路过江通道、马鞍山湖北路过江通道。

▲正在建设中的芜湖长江二桥

大家看到重点了嘛？

滨江！滨江！还是滨江！

成败关键皆在滨江

正印证了IT哥前两篇发的

芜湖未来发展

就在滨江城区！！！

芜湖人共同拭目以待吧！