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扬州位于江苏省中部，西边为仪征市，东边是泰州，北部为高邮南与镇江市隔江相望。是四大菜系中淮扬菜的发源地，一碗扬州炒饭名扬天下。去年扬州在江苏13市排名中位于徐州和泰州之间经济达到了.1亿。扬州西边为省会南京却在地理位置上不占优势距离太远如果想借南京发展经济还不如隔壁安徽的滁州、马鞍山来的更实际一些因为南京和这两个地方将开通地铁经济有多大影响是一方面至少在交通上已经有了一体化。扬州北边有高邮湖泊的阻挡也没有发展比自己好的城市。往东泰州与自己实力差不多两市还合用同一个机场。南边为镇江离得近但是被长江隔断。在位置上三座城市都比较近镇江的经济稍微差一些，主要体量比不上前两者太小。扬州总人口为.1万，城区人口万还属于三线城市要达到二线的水平人口起码人口要在万以上。扬州境内的高速有G2京沪高速、G40沪陕高速、G扬溧高速。铁路方面经过扬州的线路有连淮扬镇铁路、宁启铁路以及规划中的北沿江高铁。扬州的产业为旅游业、交通装备制造、石油化工、光伏太阳能新能源产业。设立4区一县两市，分别是邗江区、开发区、广陵区、江都区、宝应县、仪征市、高邮市。从经济上看江都区和邗江区基本持平，按照以前没有被划分前邗江区排在第一位，江都区与其还有很大差距。但是目前4个区加起来经济和一般性公共预算都在往上涨，唯一的城区人口却上不去，很多人的想法是吞并高邮撤市划区就能达到人口万从距离上看太远不符合。并入市区对其投入巨大，两者要连成一片变得没有边界更要花太久时间，很有可能成为包袱拖慢扬州城市化进程的节奏。仪征就不一样了与高邮相比在地理位置上与市区离得比较近，未来完全可以撤市划区向西延伸城市面积进一步扩大。扬州还可以南向与镇江连成一片，从位置上看镇江为更倾向于向北发展，长江的隔断并不影响两市的交流需要的是扬州愿不愿意往南发展与镇江融合成为类似于南京江南与江北的发展格局。但是也面临现实的困难镇江与扬州是两个不同的地级市两市合并或者说吞并谁这是不可能的。从交通方面看现阶段就一个润扬大桥缺乏更多的跨江通道来增加两座城市的联系。交通上未来往南的连淮扬镇铁路必将形成新的客流通道方便两市之间的人员往来交流。扬州处于长三角一体化的城市群中也是沪宁经济发展带的主要城市之一，承担长三角一体化发展的重任对整个长江经济带北沿江地区经济发展都起到推动作用，是南京都市圈与苏锡常都市圈之间的重要一环，扬州、泰州、镇江组团优势明显在一体化发展的大背景下未来这三座城市经济联系将变得更加紧密。


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