单侧窗子打开的主要用途是散发车内的不好空气。抽烟的朋友应该最有感触。抽烟时，将自己这侧的窗子打开，二手烟会很快排出，虽然也可能散发到别处，但这么开窗，无疑是效果最好的了。

这里再给大家推荐个小窍门，窗户打开一个缝，就是将一侧的窗户开小一点，这样雾气散的更快，也不会吹到后方的乘客。如果开得太大，后边的乘客会被风吹得很难受。

意思就是，驾驶员旁边的窗户关上，然后打开另外三扇。这样做为什么可快速将异味排出呢？因为这样开窗的话，空气流通就会非常的不平衡，空气移动也有了明显的方向性。车内异味可快速被排出。

在高速上行驶时，要么不开窗，开窗开一扇窗，切忌将同侧的两扇窗同时打开。为什么呢？因为这样的话，气流会在同一侧直接灌入车内。这时，处于另一侧的乘客迎风感会特别强。假如飞进一片树叶的话，那力量也是非常大的，会有毁容风险哦！小编建议在高速不要开一侧的车窗。

关闭三扇车窗，只留下后排的其中一个。这样开窗子是极好的。原因是：在后排一侧开窗，会使得后排留下一个高气压的区域，在这个区域出风，风比较的柔和。人们更容易接受。并且不会有进入杂物被伤的可能。当然有人恶作剧乱扔硬的物件我们就不提了。这样开窗是极好的通风方式。

有时开车时，开着窗子，噪音会很大。觉得热，想通风，嫌声音大，开对角的就好了。就是前面一扇窗和斜后方的一扇窗。这样不仅仅通风效果好。而且没有什么声音，小盆友睡觉的时候可以这样做，让孩纸安安静静睡个觉。

有的朋友认为，四个窗子全打开是通风换气最好的方式了。其实真不是，这样开窗在行车的过程中会使得车内气流混乱。窗子周围的气流排放达到峰值。这时，车内摆放的小物件就会倾斜，甚至损坏。有些车内固有的按键如果安装不紧的话，也可能被吹掉。所以，不建议四个窗子同时打开。

无论是从燃油层面还是从噪音方面甚至从安全方面，高速上开窗子性价比都不是那么的高。并且开空调的时候内外循环要掌握好。保证车内空气的循环。这样无论对人体，还是车子，才是最佳状态。

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来源：海峡都市报、万州交巡警、杭州交通91.8