定了国家级文件发布，扬州人的身价要暴涨
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重磅消息！ 《长江经济带发展规划纲要》近日正式印发 这份国家级的文件 再一次确认江苏扬州的地位！ 扬州又一次被委以重任！ 《纲要》确立了长江经济带“一轴、两翼、三极、多点”的发展新格局 一轴 发挥上海、武汉、重庆的核心作用，构建沿江绿色发展轴 两翼 南翼以沪瑞运输通道为依托，北翼以沪蓉运输通道为依托 三极 长江三角洲城市群、长江中游城市群、成渝城市群 多点 发挥三大城市群以外地级城市的支撑作用 长江三角洲城市群 国家发改委网站今年全文发布的《长江三角洲城市群发展规划》中，扬州等26市被纳入“长三角城市群”。江苏9个城市入围长江三角洲城市群 怎会少得了我大扬州 此外，涵盖江苏沿江8市的扬子江城市群 将成为未来江苏发展主要的增长极。 交通基础设施1公路年，全长米、总投资7.2亿元的文昌路东延工程通车，撤市设区的江都融入主城。 年9月5日，文昌路西延暨省道段通车。至此，60公里文昌路东连江都、西接仪征，构筑起扬州沿江地区“一体两翼”发展大框架。 年4月17日，总投资20多亿元的新万福路工程开工建设。年9月25日，随着万福大桥的建成通车，10公里万福路全线贯通，扬州主城与江都之间又构建起一条东西向交通大动脉。 年4月17日，全长31公里的环邵伯湖大道开工，同一天，北起启扬高速、南至沪陕高速、对接连淮扬镇铁路扬州枢纽站的金湾路破土动工，这两条道路的兴建，一下子把高邮湖“拉”进了城里，把邵伯湖“抱”进了市区。 年9月19日，新中国成立以来扬州单体投资规模最大的城建项目——瘦西湖隧道建成通车。打破了扬州城区东西向的交通瓶颈，疏解了扬州主城主通道文昌路的现实压力。 年9月28日，公里长的新淮江公路通车。这是一条贯穿扬州南北腹地，串联江都、高邮、宝应的一级公路干线，也是全市第一条、全省目前最长的感知公路，扬州沿河地区加快崛起再添动力。 年11月28日，城市南部快速通道先导段率先开工，今年4月18日全线剩余五个标段同步开工。城市南部快速通道是扬州改革开放以来工程量、投资量最大的单体项目，是带动城市南部区域更新改造、迎接年省运会的头号工程，是对接宁镇扬同城化、连接南京核心区的高速通道、快速通道，不仅对扬州当前发展具有重要现实意义，而且对扬州城市未来具有重大历史价值。 2铁路今年5月15日，是一个载入扬州城市发展史册的重要一刻。当天上午7点54分，第一列运营载客的动车缓缓停靠在扬州火车站2号站台，这标志着扬州这座千年古城迈进了蓬勃发展的“动车时代”。 随着连淮扬镇高铁的全线加快建设，扬州将进一步融入当今主流交通方式的国家级主干网，高速联通北京、接轨上海，重塑扬州城市发展的经济地理。 3航空扬州泰州国际机场 级别：国家一类航空口岸 扬州泰州国际机场年旅客吞吐量突破一百万人次 标志着扬州泰州国际机场正式跻身于全国“百万级”中型机场行列 还有好消息 扬州确保年连淮扬镇高铁扬州段 和扬州高铁综合枢纽建成 谋划扬州城市轨道交通建设 作为一个扬州人，实在太骄傲啦 扬州正在快速腾飞，江苏正在快速崛起 扬州，我们一起加油 |
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